
Published: 31.01.2015
Lansarea Copart pe piața germană a vehiculelor este în plină desfășurare. Ca parte a celui de-al 53-lea Consiliu german pentru Jurisdicția în trafic din Goslar, partenerul Copart, WOM WreckOnlineMarket GmbH, a invitat oaspeții să participe la întâlnirea anuală a WOM. Reprezentanții unor companii de asigurări de renume s-au reunit la Restaurantul Schiefer, unde au putut asculta un scurt program de prezentări și au aflat totul despre situația actuală la Copart și despre perspectivele de viitor ale companiei americane în Germania.
După dificultățile inițiale, construcția primului parc auto Copart înn Bad Fallingbostel, unde vor fi păstrate pe viitor vehiculele liderului de piață activ la nivel global, se află în plină desfășurare.
Suntem foarte bucuroși că în cele din urmă putem începe construcția”, a spus Alain van Münster, CEO Copart Germania. „Este un pas important pentru lansarea pe piață a Copart în Germania”. Finalizarea parcului de aproximativ 100.000 m² este planificată pentru vara anului 2015 și ar trebui să treacă apoi la activități operative, cu prima sa licitație live.
Pe termen lung, viitoarea rețea Copart ar trebui va fi formată din opt astfel de locații, dispersate pe întreg teritoriul Germaniei. Este important ca fiecare dintre aceste șantiere să fie situat central și să aibă legături bune de transport. Planul este acela de a oferi cumpărătorilor de autovehicule avantaje logistice considerabile pentru colectare, ca urmare a concentrării vehiculelor în spații individuale.
În a doua parte a programului, a fost prezentat modul în care se desfășoară o licitație live online, cu ajutorul unui scurt videoclip. Videoclipul a arătat, în special, cât de ușor este să cumperi vehiculul potrivit la o licitație Copart. Licitațiile internaționale live care sunt difuzate prin intermediul programului oferă, de asemenea, posibilitatea de a surclasa toate ofertele anterioare. Clienții potențiali din Germania pot cu siguranță să aștepte cu nerăbdare un model de afaceri încercat la nivel global, care nu a existat niciodată în Germania sub această formă și influența pe care o va avea compania americană pe piața germană a autovehiculelor în viitor.